on commence par demonter l'etrier de fein          ne pas oublier la chandelle pour la securité

enlever le capuchon des roulements, un tournenis et un maillet ferons l'affaire si cela ne vient pas, utiliser  des outils de frappe adaptés

retirer l'ecrou  et enlever le disque

 le voila sur ce type de vehicule le disque et le  moyeux ne font qu'un

on en profite pour controler tout ce qui est visible et là je vais m'apercevoir que ma rotule de direction neuve a le soufflet percée

en premier lieu enlever la bague joint  en faisant levier avec un tournevis